一般情況下需要每兩年更換一次自動(dòng)變速箱油(簡(jiǎn)稱ATF),每行駛4萬(wàn)公里需要對(duì)自動(dòng)變速箱進(jìn)行清洗維護(hù)。
超過(guò)99%的自動(dòng)變速箱失效都是由于過(guò)熱和自動(dòng)變速箱油久未更換而出現(xiàn)雜質(zhì)引起的。對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng),合理更換自動(dòng)變速箱油是關(guān)鍵。
如果自動(dòng)變速箱油老化、衰變,將會(huì)使內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)件抗磨能力下降,縮短自動(dòng)變速箱的使用壽命;自動(dòng)變速箱中的油泥、雜質(zhì)會(huì)直接影響到系統(tǒng)油壓和動(dòng)力傳遞,使其提速減慢或失效,甚至使某個(gè)檔位失靈。
如果保養(yǎng)使用正確,自動(dòng)變速器的平均壽命在70萬(wàn)km左右。
如何養(yǎng)護(hù)自動(dòng)變速箱
1)要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。
自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查,而自動(dòng)變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將變速桿在各檔位停留2s后置于停車檔,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高線與最低線之間。
2)掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。
大部分廠家建議自動(dòng)變速器換油周期為兩年或4萬(wàn)-6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)程中,自動(dòng)變速箱油的工作溫度為120℃左右,因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。
3)正確更換自動(dòng)變速箱油。
目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專用的自動(dòng)變速箱清洗設(shè)備,在自動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新油,從而使換油率高達(dá)90%以上,保證良好的換油效果。
說(shuō)到動(dòng)態(tài)換油就不得不提到傳統(tǒng)重力換油,自動(dòng)變速箱重力放油有哪些副作用?
傳統(tǒng)重力換油的定義是:利用ATF油自身重力,進(jìn)行放油。
用手工靜態(tài)放油的方式是放不干凈的,只能把油底殼里面的油排放了,然而變速箱內(nèi)至少還有3.0L-5.0L(以總量9.0L為例)的舊油殘留在變速箱內(nèi)(如液力變矩器、冷卻管路、執(zhí)行元件密封內(nèi)部等等的油無(wú)法放出來(lái)),更換的新油實(shí)際上是新舊油的混合物,且變速箱長(zhǎng)期使用產(chǎn)生的油泥和雜質(zhì)無(wú)法排出,一樣會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件磨損損壞。
自動(dòng)變速箱交換機(jī)放油有哪些優(yōu)點(diǎn)
交換機(jī)動(dòng)態(tài)換油定義是:利用交換機(jī)對(duì)變速箱內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)清洗,把變速箱內(nèi)的舊油雜質(zhì)帶出。
①用智能交換機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)換油能夠把自動(dòng)變速箱內(nèi)的油泥雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾循環(huán)清洗;
②進(jìn)行等量交換,確保把變速箱內(nèi)的舊油能夠完全更換,且把內(nèi)部循環(huán)清洗干凈,讓變速箱有一個(gè)良好的內(nèi)部工作環(huán)境,延長(zhǎng)變速箱的壽命;
③減少油耗,增加動(dòng)力。
交換機(jī)放油缺點(diǎn)
使用的新油較多,換油的費(fèi)用高。
這樣的“缺點(diǎn)”是您愛(ài)車的自動(dòng)變速箱所能接受的,不是一種浪費(fèi)。
我們做了一個(gè)換油的測(cè)試,一個(gè)周期內(nèi)能省油錢3456元。見(jiàn)下表:
此外,經(jīng)過(guò)換油養(yǎng)護(hù)的自動(dòng)變速箱駕駛員體驗(yàn)出:
① 油門輕快、提速快捷、加速順暢、升檔暢順;
② 之前的換檔生硬、拖滯全然不見(jiàn),換油起到了良好的作用和效果。自動(dòng)變速箱油該如何選擇
車主知道了交換機(jī)動(dòng)態(tài)換油與傳統(tǒng)重力換油的區(qū)別,就要試試交換機(jī)對(duì)愛(ài)車自動(dòng)變速箱換油保養(yǎng)了,是好事。
但是切勿使用劣質(zhì)變速箱油,因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產(chǎn)生氧化,造成油泥和油渣,堵塞濾網(wǎng),降低變速箱油壓,影響換檔質(zhì)量,容易產(chǎn)生氣穴,造成油壓不穩(wěn),同時(shí)損傷摩擦材料及密封橡膠和金屬零部件,最終導(dǎo)致變速箱工作不正常。
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