＊為什么冷卻液的沸點(diǎn)很重要？
＊又該如何正確認(rèn)識(shí)沸點(diǎn)？
＊只看沸點(diǎn)就可以評(píng)價(jià)冷卻液的優(yōu)劣嗎？
有許多粉絲在我們公眾號(hào)的后臺(tái)咨詢過海飛冷卻液的沸點(diǎn)指標(biāo)，市面上也流傳著各種關(guān)于冷卻液沸點(diǎn)的宣傳方式。雖然沸點(diǎn)的確是冷卻液的一項(xiàng)重要指標(biāo)，但是小伙伴有沒有發(fā)現(xiàn)，小編更愿意向大家講述海飛冷卻液產(chǎn)品能夠帶來防腐蝕、防過熱和防霜凍的三重有效保護(hù)，這是為什么呢？其中的原委還要從冷卻液自身的特點(diǎn)和用途說起。
冷卻液的沸點(diǎn)是怎么來的呢冷卻液的沸點(diǎn)是怎么來的呢？冷卻液的沸點(diǎn)是怎么來的呢？
在真正意義上的汽車?yán)鋮s液被發(fā)明出來之前，汽車的冷卻系統(tǒng)主要是靠水來進(jìn)行冷卻。但是水的沸點(diǎn)比較低，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作時(shí)需要的溫度環(huán)境要求。經(jīng)過科研人員的不斷努力，研究出通過乙二醇基冷卻液來滿足發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)對(duì)冷卻液高沸點(diǎn)的要求。
目前市場上的主流冷卻液產(chǎn)品是乙二醇基的產(chǎn)品。乙二醇又名甘醇（EG），是一種無色、微黏的液體，沸點(diǎn)是197.4℃，冰點(diǎn)是-12.8℃，可溶于水。為了滿足冷卻液高沸點(diǎn)、低冰點(diǎn)的要求，通常會(huì)將乙二醇和去離子水混合，二者混合比例不同，溶液的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)也會(huì)相應(yīng)發(fā)生改變。所以，冷卻液沸點(diǎn)的高低實(shí)際上是取決于乙二醇和去離子水的混合比例。
同時(shí)，冷卻液的高沸點(diǎn)與液體所處的增壓環(huán)境也有關(guān)。液體在增壓環(huán)境下沸點(diǎn)會(huì)上升，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就是一個(gè)加壓環(huán)境，一般壓力在2～3個(gè)大氣壓（Bar）。冷卻液在工作狀態(tài)下的沸點(diǎn)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它在常壓下的沸點(diǎn)。
比如，某些冷卻液品牌的包裝上寫著“散熱器蓋壓力為15psi時(shí)沸點(diǎn)為129℃”，通常散熱器蓋的壓力是相對(duì)于大氣壓的壓力而言，因此，該產(chǎn)品包裝上的這句話就是指該冷卻液在2Bar壓力下的沸點(diǎn)是129℃。不過，這并不意味著這個(gè)產(chǎn)品的沸點(diǎn)表現(xiàn)特別突出，拿海飛冷卻液來說，當(dāng)濃縮液與水的比例為50:50，處于2Bar的壓力環(huán)境時(shí)，沸點(diǎn)可以達(dá)到130℃以上。
無論是組分的配比還是壓力環(huán)境的變化，由此產(chǎn)生的沸點(diǎn)指標(biāo)都是基于乙二醇基冷卻液的物理特性，市場上任何一個(gè)品質(zhì)合格、符合國家相關(guān)冷卻液行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液品牌都可以做到。也就是說，高沸點(diǎn)數(shù)值本身并不神奇，以此作為市場宣傳噱頭所包含的技術(shù)價(jià)值是有限的。
與一味宣傳高沸點(diǎn)相比，讓用戶了解冷卻液如何做到防過熱的保護(hù)更為實(shí)際。畢竟，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有很多，并不是一個(gè)“高沸點(diǎn)”就能解決的。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的情況下會(huì)釋放出大量的熱量，為了保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在全年正常運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其在夏季高溫的情況下能夠穩(wěn)定地工作，防止發(fā)生“開鍋”的現(xiàn)象，需要冷卻液作為傳熱介質(zhì)在冷卻系統(tǒng)中通過持續(xù)循環(huán)，不斷吸收發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量，并散發(fā)到空氣中去。
同時(shí)，水箱漏水、散熱器膠管堵塞、水泵或節(jié)溫器故障等機(jī)械故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。這些故障一般是冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢過多、零部件生銹腐蝕等問題引起的，擁有良好的防腐蝕、防銹、防水垢作用的冷卻液可以在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)方面起到很大的作用。
冷卻液可以通過冷卻系統(tǒng)的循環(huán)，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量并散發(fā)到空氣當(dāng)中去，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱和水箱爆沸，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。沸點(diǎn)固然重要，但是冷卻液的好壞卻不能只用沸點(diǎn)的高低作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。冷卻液并非只在夏天起到防過熱的作用，還能有效防止寒冬結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生，避免散熱器、氣缸體等部件因結(jié)冰而發(fā)生凍裂現(xiàn)象。
此外，冷卻系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，需要多方保養(yǎng)，因此，除了防過熱，養(yǎng)護(hù)人員和終端車主也需要從防腐蝕、防霜凍等多方面考慮冷卻液的功能和質(zhì)量，綜合多個(gè)參數(shù)對(duì)冷卻液進(jìn)行科學(xué)認(rèn)識(shí)，合理使用。海飛是擁有眾多大型汽車制造商原廠認(rèn)證的冷卻液品牌，通過有效對(duì)抗腐蝕、過熱和霜凍的三重保護(hù)，確保冷卻系統(tǒng)長期、可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是怎么一回事？
沸點(diǎn)是唯一標(biāo)準(zhǔn)嗎？
